{"id":3411,"date":"2013-07-21T13:46:26","date_gmt":"2013-07-21T11:46:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radclub-inzing.at\/?p=3411"},"modified":"2013-07-21T13:46:26","modified_gmt":"2013-07-21T11:46:26","slug":"alexander-wachter-mit-pech-bei-der-europameisterschaft-in-olmutz-tschechien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rad.asvi.at\/?p=3411","title":{"rendered":"Alexander Wachter mit Pech bei der Europameisterschaft in Olm\u00fctz (Tschechien)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.radclub-inzing.at\/?attachment_id=3412\" rel=\"attachment wp-att-3412\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Alex-Euro-13\" src=\"http:\/\/www.radclub-inzing.at\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Alex-Euro-13-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit zahlreichen St\u00fcrzen bereits in der Anfangsphase des Rennens begann das Unternehmen\u00a0Titelverteidigung f\u00fcr Alexander Wachter alles andere als planm\u00e4\u00dfig. Dabei kam er selber zu Fall und verletzte sich im Gesicht durch einen Ast. Er\u00a0reagierte aber\u00a0blitzschnell, sprang wieder auf sein Rad und schaffte den Anschluss zur Spitze.<\/p>\n<p>\u00a0Bereits in der 2. von 11 Runden war von der gesamten \u00d6sterreichischen Nationalmannschaft (7 Mann!) nur mehr Wachter im Spitzenfeld (ca. 50 Fahrer) vertreten. Alle anderen waren entweder durch Sturtz\u00a0ausgefallen (Brkic) oder aufgrund des Tempos zur\u00fcckgefallen!\u00a0 Alexander hatte also von Beginn an keinen einzigen Helfer an seiner Seite. Trotzdem fuhr er ein hervorragendes Rennen, denn er hielt sich immer nur ganz vorne an der Spitze auf und zwar auch auf dem \u00fcber 2km langen Anstieg (mit insgesamt \u00fcber 2000 Hm!).\u00a0<\/p>\n<p>Erst\u00a0wenige Runden vor Schluss konnte sich eine kleine Gruppe etwas vom Hauptfeld absetzen (50 sec.), wurden aber bis auf 2 franz. Fahrer wieder eingeholt. Auch die beiden Franzosen hatten vor der letzten Runde nur einen sehr geringen Vorsprung (ca. 45 sec.) und fuhren noch dazu jeweils alleine. Die Hoffnung auf ein Sprintfinale &#8211; bei dem Alexander Wachter doch noch in die Entscheidung mit eingreifen h\u00e4tte k\u00f6nnen &#8211; lebte!<\/p>\n<p>Doch die beiden Franzosen hatten keinen Einbruch, sie fuhren bis zum Schluss sensationell stark und kamen jeweils als Erster und Zweiter solo ins Ziel. Gold und Silber gingen damit an Frankreich und im Sprint des Hauptfeldes (das keines mehr war!) ging es nur mehr um den 3. Platz und die Bronze-Medaille!<\/p>\n<p>Normalerweise eine klare Angelegenheit f\u00fcr unser Sprintass Alexander Wachter &#8211; h\u00e4tten ihn nicht ausgerechnet im Finale arge Kr\u00e4mpfe in den Beinen kampfunf\u00e4hig gemacht.<\/p>\n<p>So bl\u00edeb als Res\u00fame au\u00dfer einem 28. Platz, wenigstens die Genugtuung einer b\u00e4renstarken Vorstellung und eigentlich alles getan zu haben was m\u00f6glich war. Sich selbst kann Alexander\u00a0jedenfalls nichts vorwerfen! Den Europameistertitel vom Vorjahr kann ihm ohnehin niemand mehr nehmen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Mit zahlreichen St\u00fcrzen bereits in der Anfangsphase des Rennens begann das Unternehmen\u00a0Titelverteidigung f\u00fcr Alexander Wachter alles andere als planm\u00e4\u00dfig. Dabei kam er selber zu Fall und verletzte sich im Gesicht durch einen Ast. Er\u00a0reagierte aber\u00a0blitzschnell, sprang wieder auf sein Rad und schaffte den Anschluss zur Spitze. \u00a0Bereits in der 2. von 11 Runden war&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?p=3411\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Weiterlesen &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Alexander Wachter mit Pech bei der Europameisterschaft in Olm\u00fctz (Tschechien)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3412,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[9,11],"tags":[],"class_list":["post-3411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-rennsport"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","xl":"","xxl":"","xxxl":"","xxxxl":"","xxxxxl":"","1536x1536":"","2048x2048":"","neve-blog":""},"post_excerpt_stackable":"<p>&nbsp; Mit zahlreichen St\u00fcrzen bereits in der Anfangsphase des Rennens begann das Unternehmen\u00a0Titelverteidigung f\u00fcr Alexander Wachter alles andere als planm\u00e4\u00dfig. Dabei kam er selber zu Fall und verletzte sich im Gesicht durch einen Ast. Er\u00a0reagierte aber\u00a0blitzschnell, sprang wieder auf sein Rad und schaffte den Anschluss zur Spitze. \u00a0Bereits in der 2. von 11 Runden war von der gesamten \u00d6sterreichischen Nationalmannschaft (7 Mann!) nur mehr Wachter im Spitzenfeld (ca. 50 Fahrer) vertreten. Alle anderen waren entweder durch Sturtz\u00a0ausgefallen (Brkic) oder aufgrund des Tempos zur\u00fcckgefallen!\u00a0 Alexander hatte also von Beginn an keinen einzigen Helfer an seiner Seite. Trotzdem fuhr er ein hervorragendes&hellip;<\/p>\n","category_list":"<a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?cat=9\" rel=\"category\">Allgemein<\/a>, <a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?cat=11\" rel=\"category\">Rennsport<\/a>","author_info":{"name":"Roman","url":"https:\/\/rad.asvi.at\/?author=2"},"comments_num":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}