{"id":3417,"date":"2013-07-23T22:44:01","date_gmt":"2013-07-23T20:44:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radclub-inzing.at\/?p=3417"},"modified":"2013-07-23T22:44:01","modified_gmt":"2013-07-23T20:44:01","slug":"andreas-rudigier-ein-barenstarker-berg-und-marathonfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rad.asvi.at\/?p=3417","title":{"rendered":"Andreas Rudigier &#8211; ein b\u00e4renstarker Berg- und Marathonfahrer!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Berichte von seinen letzten Renneis\u00e4tzen<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Engadiner Radmarathon:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Gleich nach meiner Mitarbeit bei der Trans-Tirol Bikerallye, ging es nach Zernez zum Engadiner Radmarathon. Die Bef\u00fcrchtung, dass die 12000hm und 370km der Rallye, das Rennen zur Qual machen sollten, hat sich zum Gl\u00fcck nicht bewahrheitet. Es ging sich halt nur die kurze Runde aus. Jedoch als Elfter und mit der Gruppe um Emanuel N\u00f6ssig, der Zweiter wurde, das Ziel zu erreichen, war schon mehr als ich mir erhofft hatte. Laut Netto-Zeitrechnung w\u00e4re ich sogar Zweiter, da ich im zweiten Block gestartet bin. Es war jedoch auch ein bisschen Gl\u00fcck dabei, dass ich die Spitzengruppe, die an einem Bahn\u00fcbergang 2 min warten musste, knapp vor St. Moritz noch erwischen konnte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Salzkammergut-Trophy<\/strong>:<\/em>\u00a0<\/p>\n<p>Die lange Strecke der Salzkammergut-Trophy mit ihren 210km und \u00fcber 7000hm (A-Runde) stellte f\u00fcr mich immer schon eine reizvolle Aufgabe dar. Heuer nahm ich sie mir dann endlich vor. Ohne jemals solch eine Distanz im Renntempo gefahren zu sein und ohne jegliche Streckenkenntnis startete ich das Experiment um 5 Uhr fr\u00fch am 13 Juli in Bad Goisern mit 600 anderen Startern und 16 Starterinnen! Die erste Schleife begann ich mit einem angenehmen Tempo und mit Sonnenaufgang erreichte ich den ersten H\u00f6hepunkt der Tortour. Hinunter ging es dann durch einen noch recht dunklen Wald, durch die ewige Wand nach Bad Goisern.<\/p>\n<p>Es folgte die zweite gr\u00f6\u00dfere Schleife nach Bad Altaussee mit kurzen steilen Rampen und einem knackigen Trail nach Bad Ischl. Da ich das umfangreiche H\u00f6henprofil nicht ganz auswendig konnte, war ich dann doch \u00fcber die steilen Steigungen zur\u00fcck nach Bad Goisern ein wenig \u00fcberrascht. Zum zweiten Mal ging es durch die ewige Wand nach Bad Goisern hinunter. Leider waren die Trails jetzt mit den Teilnehmern der zweitl\u00e4ngsten Runde (B-Runde) verstopft und ich musste einiges riskieren um mein Tempo zu halten. Leider gingen dabei meine beiden Trinkflaschen verloren. In Bad Goisern erbarmte sich ein belgischer Zuschauer nach meiner Bitte um seine Trinkflasche und rettete mein weiteres Rennen. Jetzt ging ich mit noch zwei Mitstreitern in die Schleife westlich von Bad Goisern. An deren Ende ein knackiger und technischer Trail uns zur\u00fcck nach Bad Goisern brachte. Ein kurzer Halt an der Labestation und bei meiner Betreuerin um \u00fcberfl\u00fcssige Kleidung los zu werden, lie\u00dfen mich den Anschluss an die Gruppe verlieren. Das war weiter nicht schlimm, denn \u00fcber Obertraun nach Hallstatt fuhr man sowieso auf Asphalt im Flachen. Ich fuhr einfach mein Tempo und achtete darauf, dass meine Beine wieder locker wurden f\u00fcr den brutalen Anstieg auf den Salzberg. Hier schoben dann s\u00e4mtliche Teilnehmer der B-Runde. Das \u00dcberholen als Fahrender k\u00fcndigte ich immer mit einem gekeuchten &#8222;Achtung&#8220; an. Oben am Salzberg gab es dann auf dem 30%igen Asphaltst\u00fcck auch f\u00fcr mich nur mehr das Schieben. Meine Taktik ging mit dem Ausradln im Flachen ging jedoch auf und ich konnte einige Pl\u00e4tze gut machen. Auf den noch zwei verbleibenden Anstiegen motivierte mich dann das immer n\u00e4her r\u00fcckende Ziel und das st\u00e4ndige \u00dcberholen der wesentlich langs\u00e4meren Teilnehmer der zweiten Runde. Bis kurz vor Bad Goisern fuhr ich dann noch mit zwei anderen Teilnehmer der A-Runde ein geh\u00f6riges Tempo. Diese beiden konnte ich jedoch bei einer kleinen Steigung absch\u00fctteln und die Einfahrt ins Ziel mit Platz<\/p>\n<p>28 und einer Zeit von 11:47:00 genie\u00dfen! In meiner Altersklasse wurde es der 13. Platz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Hinterhornalm-Challenge<\/strong>:<\/em>\u00a0<\/p>\n<p>Da die Hinterhornalm hin und wieder in ein Training von mir einflie\u00dft, konnte ich heuer nicht widerstehen und musste bei der Hinterhornalm-Challenge starten.<\/p>\n<p>Zum Einradln ging es leicht zu sp\u00e4t von Neu-Rum nach Gnadenwald.\u00a0<\/p>\n<p>Leicht verschwitzt kam ich gerade rechtzeitig zum Start. Oben war ich dann knapp hinter Richard Obendorfer mit einer Zeit von 25:12 6ter.\u00a0<\/p>\n<p>Gewonnen hat HPO vor Traxl Andi. Emanuel N\u00f6ssig der einbrach, viel sogar hinter mir zur\u00fcck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Tannheimer Radmarathon:<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Trotz der Strapazen am vorigen Wochenende im Salzkammergut, meinte ich denn Tannheimer Radmarathon in Angriff nehmen zu m\u00fcssen. Um 6 Uhr ging es in Tannheim los und schon am ersten richtigen Anstieg auf den Flexen meldeten meine Beine einen geminderten Leistungswillen. \u00dcber den Arlbergpass ging es dann noch mit 7 min R\u00fcckstand auf die F\u00fchrenden. Auf das Hantenjoch war der Ofen jedoch aus und ich k\u00e4mpfte zusammen mit Alexander Egger irgendwie noch auf den Pass hoch.\u00a0<\/p>\n<p>Alexander musste dem hohen Tempo von Emanuel N\u00f6ssig auf den Arlbergpass Tribut zollen. Gemeinsam erreichten wir dann mit 7h03min das Ziel in Tannheim. Das eindeutige Zeichen f\u00fcr eine Rennpause ist hiermit zur Kenntnis genommen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Schiane Grias<\/p>\n<p>Andi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berichte von seinen letzten Renneis\u00e4tzen Engadiner Radmarathon: Gleich nach meiner Mitarbeit bei der Trans-Tirol Bikerallye, ging es nach Zernez zum Engadiner Radmarathon. Die Bef\u00fcrchtung, dass die 12000hm und 370km der Rallye, das Rennen zur Qual machen sollten, hat sich zum Gl\u00fcck nicht bewahrheitet. Es ging sich halt nur die kurze Runde aus. Jedoch als Elfter&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?p=3417\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Weiterlesen &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Andreas Rudigier &#8211; ein b\u00e4renstarker Berg- und Marathonfahrer!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3419,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[9,10,11],"tags":[],"class_list":["post-3417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-hobbysport","category-rennsport"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","xl":"","xxl":"","xxxl":"","xxxxl":"","xxxxxl":"","1536x1536":"","2048x2048":"","neve-blog":""},"post_excerpt_stackable":"<p>Berichte von seinen letzten Renneis\u00e4tzen Engadiner Radmarathon: Gleich nach meiner Mitarbeit bei der Trans-Tirol Bikerallye, ging es nach Zernez zum Engadiner Radmarathon. Die Bef\u00fcrchtung, dass die 12000hm und 370km der Rallye, das Rennen zur Qual machen sollten, hat sich zum Gl\u00fcck nicht bewahrheitet. Es ging sich halt nur die kurze Runde aus. Jedoch als Elfter und mit der Gruppe um Emanuel N\u00f6ssig, der Zweiter wurde, das Ziel zu erreichen, war schon mehr als ich mir erhofft hatte. Laut Netto-Zeitrechnung w\u00e4re ich sogar Zweiter, da ich im zweiten Block gestartet bin. Es war jedoch auch ein bisschen Gl\u00fcck dabei, dass ich&hellip;<\/p>\n","category_list":"<a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?cat=9\" rel=\"category\">Allgemein<\/a>, <a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?cat=10\" rel=\"category\">Hobbysport<\/a>, <a href=\"https:\/\/rad.asvi.at\/?cat=11\" rel=\"category\">Rennsport<\/a>","author_info":{"name":"Roman","url":"https:\/\/rad.asvi.at\/?author=2"},"comments_num":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}