Nach einer unfreiwilligen Verletzungspause diese Saison, war der Arlberger Bikemarathon mein erster Start bei einem Rennen diese Saison. Bei perfekten Wetterbedingungen gingen um 10 Uhr 203 Starterinnen und Starter auf die 38,6km lange Strecke mit rund 1530 H\u00f6henmetern. Die Strecke wurde aufgrund des starken Verkehrsaufkommens, wegen der Arlberg Tunnel Sperrung dieses Jahres, anderst gelegt. Nach dem Start kam es an einer Engstelle kurz nach St. Anton zu ersten Staubildungen im Pulk. In St. Jakob ging es dann zum ersten Anstieg auf die Putzen-Alm. Ich kam trotz schwerer Beine gut in Rythmus und konnte an siebter Stelle liegend die Abfahrt durch den Sch\u00f6ngraben in Angriff nehmen. Diese war wie immer steil und heuer auch ziemlich rutschig. Der zweite kurze Anstieg tat dann richtig weh und ich konnte nur mit M\u00fche den Anschluss an eine drei Mann starke Gruppe halten. Diese liessen mir den Vortritt f\u00fcr die Abfahrt nach St. Jakob. Beim neuerlichen Anstieg zur Putz-Alm musste ich sie dann ziehen lassen, da sich meine Beine nicht mehr so locker drehten. Irgendwie schaffte ich es dann doch meine zehnte Position ins Ziel zu retten. War wieder ein super organisiertes Rennen mit einem starken Starterfeld. Meine Nerv\u00f6sit\u00e4t wie sich die Verletzung im J\u00e4nner auf meine Rennform auswirken w\u00fcrde, war zum Gl\u00fcck nicht berechtigt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nach einer unfreiwilligen Verletzungspause diese Saison, war der Arlberger Bikemarathon mein erster Start bei einem Rennen diese Saison. Bei perfekten Wetterbedingungen gingen um 10 Uhr 203 Starterinnen und Starter auf die 38,6km lange Strecke mit rund 1530 H\u00f6henmetern. Die Strecke wurde aufgrund des starken Verkehrsaufkommens, wegen der Arlberg Tunnel Sperrung dieses Jahres, anderst gelegt. Nach… Weiterlesen »Arlberger Bikemarathon<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5636","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennsport"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","xl":"","xxl":"","xxxl":"","xxxxl":"","xxxxxl":"","1536x1536":"","2048x2048":"","neve-blog":""},"post_excerpt_stackable":" Nach einer unfreiwilligen Verletzungspause diese Saison, war der Arlberger Bikemarathon mein erster Start bei einem Rennen diese Saison. Bei perfekten Wetterbedingungen gingen um 10 Uhr 203 Starterinnen und Starter auf die 38,6km lange Strecke mit rund 1530 H\u00f6henmetern. Die Strecke wurde aufgrund des starken Verkehrsaufkommens, wegen der Arlberg Tunnel Sperrung dieses Jahres, anderst gelegt. Nach dem Start kam es an einer Engstelle kurz nach St. Anton zu ersten Staubildungen im Pulk. In St. Jakob ging es dann zum ersten Anstieg auf die Putzen-Alm. Ich kam trotz schwerer Beine gut in Rythmus und konnte an siebter Stelle liegend die Abfahrt durch…<\/p>\n","category_list":"Rennsport<\/a>","author_info":{"name":"Roman","url":"https:\/\/rad.asvi.at\/?author=2"},"comments_num":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5636\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rad.asvi.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}